SƠN NHIỆT DẺO HIỆU AGTINI

Mô tả sản phẩm

Sơn giao thông nhiệt dẻo phản quang hiệu AGTINI là vật liệu kẻ đường dùng trong tín hiệu giao thông và giải phân cách trong hệ thống đường giao thông. Sản phẩm được làm từ nhiều nguyên liệu, chất độn, hạt thủy tinh phản quang, nhựa, chất hóa dẻo, phụ gia màu, canxi carbonate. Ngoài các chức năng chính dùng làm kẻ vạch đường, sơn giao thông nhiệt dẻo phản quang AGTINI còn có tác dụng nâng cao tầm nhìn, tạo hiệu ứng phản quang, tăng độ sáng mặt đường, đặc biệt vào ban đêm.

Tiêu chuẩn sản phẩm

Sản phẩm được kiểm định định kỳ, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế, đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc gia “TCVN 8791:2011 Sơn tín hiệu giao thông – Vật liệu kẻ đường phản quang nhiệt dẻo – Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, thi công và nghiệm thu”

Đặc tính sản phẩm

Sơn khô nhanh, dễ thi công, có đặc tính chịu nhiệt và độ bền cơ học cao, khả năng bám dính tốt do thành phần nguyên liệu chất lượng cao kết hợp với phương pháp thi công nóng với độ mềm hóa cao, tạo ra sự liên kết tốt giữa sơn với bề mặt đường. Sản phẩm thích hợp với nhiều mặt đường, bê tông, bê tông nhựa, nền gạch, sân bãi,…

Phạm vi ứng dụng

Sơn giao thông nhiệt dẻo phản quang AGTINI thích hợp sử dụng để kẻ vạch tín hiệu giao thông, gờ giảm tốc trong các lĩnh vực khác nhau:

  • Mặt đường giao thông: bê tông, bê tông nhựa, nền gạch, …
  • Sân bãi, khuôn viên
  • Các lĩnh vực khác cần sơn giao thông nhiệt dẻo, tạo bề mặt phản quang, chống thấm…

Hướng dẫn sử dụng và biện pháp an toàn

– Chuẩn bị bề mặt: Bề mặt trước khi thi công phải được làm sạch. Tất cả các chất lạ cần phải loại bỏ trên bề mặt khu vực thi công. Những vạch đường cũ còn tồn tại phải được cạo bỏ trước. Bề mặt đường không được lẫn dầu, mỡ, hơi ẩm, nhiệt độ phải ≥ 15oC.

– Đối với mặt đường bêtông xi măng, đầu tiên phải phủ một lớp sơn lót để tăng cường độ bám dính của vạch kẻ đường. Đối với mặt đường bê tông nhựa, đặc biệt đối với mặt đường đã thi công sau 6 tháng cũng nên sử dụng lớp sơn lót này để đảm bảo độ bám dính của vạch kẻ đường.

– Để tránh biến màu và phồng rộp do nhiệt độ thi công vượt quá quy định, nên từ từ cho vật liệu kẻ đường vào nồi nấu từng bao một và phải được đun nóng trong một thiết bị gia nhiệt khuấy liên tục để tránh quá nhiệt cục bộ.

– Trong khi làm nóng chảy vật liệu cần kiểm soát nhiệt độ bằng một nhiệt kế với độ chính xác +/- 5oC so với nhiệt độ đun nóng yêu cầu, để tránh vật liệu kẻ đường bị quá nhiệt độ cho phép.

– Khi đã nóng chảy, nhựa hydrocacbon chỉ sử dụng được trong vòng 6h, nhựa alkyt sẽ chỉ sử dụng trong 4h. Sau thời gian đó sơn đã đun nóng phải được loại bỏ.

– Thi công vật liệu kẻ đường nhiệt dẻo bằng thiết bị phun. Trường hợp thi công trong phạm vi nhỏ, cục bộ cho phép thi công bằng phương pháp thủ công.

– Vật liệu kẻ đường nhiệt dẻo sẽ được thi công bằng các phương pháp: phun, ép, gạt, gia công định hình, hay tạo hình trước. Độ dày điển hình của lớp sơn đã thi công bằng các phương pháp thi công khác nhau.

– Sau 15 min kể từ khi thi công, vạch kẻ đường phải chịu được dòng giao thông qua lại. Có thể làm nguội vạch kẻ đường bằng cách phun nước hoặc bằng các biện pháp thích hợp khác nhưng phải đảm bảo sao cho vạch kẻ đường không bị hỏng.

– Tạo hệ số phản quang bề mặt:

Trường hợp tạo hệ số phản quang tức thời, cần rắc thêm hạt thủy tinh lên bề mặt sơn vạch đường thì phải rắc với mật độ tối thiểu 400 g/m2 (khoảng 10% và rắc bằng máy). Với những vạch đường có yêu cầu đảm bảo tầm nhìn ban đêm trong điều kiện ẩm ướt, có thể sử dụng hạt thủy tinh với kích thước 1 mm đến 5 mm, và đáp ứng yêu cầu của AASHTO M247 và hạt phản quang trong điều kiện ẩm ướt element để thay thế một phần, hoặc thay thế toàn bộ lượng hạt thủy tinh.

Một số hình ảnh thi công